逛任何一个船展，你都会看到驾驶位上林立的仪器——一个显示航速、另一个显示水深、一簇显示主机、桅顶的风在罗经附近某处读数。它管用，但那是一套由"哪台设备在什么时候装进哪块空位"拼凑出来的布局。你去适应它。你学着该往哪儿看。
SeaVectors 把这一切反转过来。仪器汇聚到一块屏幕，而由你来排布它们——按你最常看的，而不是按支架恰好装在哪里。
30 天免费试用包含完整功能，你可以围绕自己真正会用到的仪表与信息打造专属仪表盘，再决定是否订阅。
你的数据，在你的海图上
仪表面板叠加在海图之上，始终显示要紧的数字：对地航速与航向、海图水深、位置、航线 ETA、偏航距。在它们旁边，是取自你精确位置预报的实时风、流、浪数据。而当你连接上你船自己的网络——稍后细说——那些仪器上的每一个仪表也会加入面板。
点按面板，它便展开为一块按类别分组的全屏仪表盘。正是这个视图，替代了一整排各自独立的显示器：导航数据、环境，以及你船上传来的一切，尽在一处，排布得可以一眼读懂。
按你阅读的方式排布
布局是你的。拖动一个部件来移动它。把你时刻紧盯的那些放大，好从驾驶舱另一头也能读到。精简掉你不需要的，随时再加回来。栅格会围绕你所选的任意组合与顺序自动重排，而且它会记住——下次你解缆时，你的布局就在那里。
大约有两打部件可供取用，涵盖导航、环境、船舶与主机数据、AIS，以及安全告警。大多数人只运行少数几个真正会看的，其余的留在一点即达之处。要点不是一次显示一切；而是把你的关键少数放在正中央。
每个仪表都告诉你它来自哪里
一个数字的价值，取决于你对它的信任，所以每个磁贴都显示它的来源和最新读数。这比听起来更要紧。当你的水深表读自你船的回声测深仪时，你会想知道这一点——它与海图的海图水深截然不同。当你有两台主机时，你会想确定自己正盯着的转速属于你以为的那台主机。
最后这一点，正是 SeaVectors 真正见功力之处。经由你船的网络连接后，它是实例感知的：两台主机各有一个仪表，生活电池与起动电池分别读取，每个燃油舱和淡水舱显示自己的液位。什么都不会被平均成一个含糊的数字。油舱和电池甚至显示一条简短的液位走势，让你能看到一个油舱在下降、或一块电池在回升，而不只是它的瞬时值。
这些数字从何而来
有些部件会自己填充。航速、航向和位置，在你一有定位时便来自 GPS。风、浪、流和气温，来自在你位置采样的天气预报——因此即便没有风传感器，面板也有真实内容可显示。
主机、油量、油舱和电池仪表，来自你的船，经由 WiFi，使用行业标准的 NMEA 0183 与 2000 协议。连上一个网关，数据一开始流动，那些磁贴便点亮。若某个仪表空着，那通常是个诚实的答案：它的数据还不在你的网络上——这也是去设置连接的提示。
为什么这很重要
玻璃驾驶舱过去意味着一次五位数的改装。SeaVectors 把其中要紧的部分——一块屏幕、你的数据、你的布局——交到你口袋里已有的设备上，覆盖在你现有的仪器之上，铺在一张官方 ENC 海图之上。
按你真正的航行方式设置一次：你赖以为生的四五个仪表放在最上，其余的一点即达，每一个都告诉你它来自哪里。之后它就一直在那里，每一趟出行，都按你思考的方式读数。
在仪表面板指南了解细节，并用我们的 NMEA 网关指南（NMEA 2000 与 0183）连接你的船。